汽车柴油机电控高压共轨喷油系统 二
本文档由 范迪塞尔|r 分享于2011-04-26 11:13
汽车柴油机电控高压共轨喷油系统 二 ⑵调压阀a 任务调压阀的任务是根据发动机的负荷状况调整和保持共轨中的压力:共轨压力过高时,调压阀打开,一部分燃油经回油管返回油箱;共轨压力过低时,调压阀关闭,高压端对回油管封闭。b 结构调压阀 图16 有安装法兰,用以固定在高压泵或共轨上。衔铁销将钢球压在密封座上,以使高压端对低压端密封。一方面弹簧将衔铁销往下压,另一方面电磁线圈还对衔铁销有作用力。为进行润滑和散热,整..
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