硕士论文_越野汽车动力传动系统动态特性的试验研究

本文档由 Flamingoo 分享于2011-06-23 16:05

该文对IVECO越野汽车动力传动系统进行了振动测试和频率分析,确定了动力传动总成振动的主要振源;通过动力传动总成刚体振动模态测试及车辆悬置力学计算分析,发现该刚体系统两端的固有振动频率相差较大
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越野车 传动系 模态分析 试验分析 分动器
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动力传动 越野 动态特性 汽车 硕士 试验
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