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公路边坡注浆钢锚管支护技术研究.pdf

公路边坡注浆钢锚管支护技术研究注浆锚杆,注浆,边坡支护

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钢花管压力注浆技术在边坡整治、地基加固、深基坑支护等工程中的应用.doc

钢花管压力注浆技术在边坡整治、地基加固、深基坑支护等工程中的应用

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钢花管压力注浆技术在边坡整治_地基加固_深基坑支护等工程中的应用.pdf

钢花管压力注浆技术在边坡整治、地基加固、漾基坑支护等工程中的应用２４７钢花管压力注浆技术在边坡整治、地基加固、瀑基坑支护等工程中的应用陈振秀 张金根（广东省交通集团有限公司广州市政工程维修处广东省交通

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边坡滑坡坍塌巧用注浆钢花管技术论文.doc

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八斗坡隧道套拱、大管棚施工技术交底.doc

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放坡+挂网喷砼+锚管支护及降水专项施工方案.doc

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隧道边仰坡、套拱及超前管棚施工方案(隧道进洞方案).doc

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河南商务中心综合管廊基坑土方开挖及支护方案(放坡、土钉墙).doc

拟建工程场地位于XX新区的龙湖区规划CBD副中心主要集中在 北三环以北的面积约1.5平方公里的龙湖人工岛内。本标段设计里程为 K1+669.824~K2+319.292管廊总长约为649.468米基坑开挖深度约 0.00~18.3米。 2.3基坑支护方案 按照本工程的基坑开挖深度约0m~17.9m根据基坑开挖深度、边坡 位置和地形情况的不同采用不同的放坡坡率和防护形式具体如下 2.3.1、基坑边坡当地表高程小于87.0m时采用全深度一级放坡开挖 坡面采用C20喷射混凝土φ6@200*200钢筋网+Φ20钢筋长度L=1m间 距1.5m*1.5m土钉进行防护砼厚度80mm。 放坡率设置如下当开挖深度H小于6m时放坡率为1:1当开挖深 度大于6m小于10m时放坡坡率为1:1.5当开挖深度大于10m小于12m 时放坡坡率为1:1.75

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管径选择与管道压力降计算(一).doc

管径选择与管道压力降计算第一部分管径选择1． 应用范围和说明1.0.1 本规定适用于化工生产装置中的工艺和公用物料管道，不包括储运系统的长距离输送管道、非牛顿型流体及固体粒子气流输送管道。1.0.2

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管径选择与管道压力降计算(三)92~137.doc

气－固两相流5.1简述5.1.1 气体和固体在管道内一起的流动称为气—固两相流动(简称气—固两相流)。气—固两相流出现在气力输送系统中。 气力输送按其被输送物料在管道中的运动状态可分为以下几类，见图5

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