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可变截面涡轮增压器 VGT.doc
初识可变截面涡轮增压器-VGT nbsp nbsp nbsp 发表于 2009 07 18 22 31 来自 汽车之家网页 追随车辆运转工况的“可变”技术一直以来都是发动机研发的方向,有大家熟悉的气门正时可变、气门行程可变、可变进气歧管等等,其目的都是为了更精确地控制发动机。而作为柴油发动机核心技术的VGT又能为我们带来什么?先一睹奥迪精密的VNT风范。 常说欧洲是柴油发动机的天堂,柴油发动机以它独特的优势在汽车市场中占据着重要的位置,而国内柴油机市场的发展如何呢?新年伊始,华泰汽车就推出了一款2 0L柴油版圣达菲,它所炫耀的资本就是
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向豆丁求助:有没有可变截面?