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受压构件计算。桥梁工程系-杨 剑。本章主要内容。桥梁工程系-杨 剑。5.1 概述。桥梁工程系-杨 剑。? 受压构件-以承受压力为主的构件,工程上通常称其为柱。 ? 受压构件在结构中具有重要作用,一旦产生破坏,往往导致 整个结构的损坏,甚至倒塌。 ? 一般工程结构中的垂直承重构件多属于受压构件,如桥梁工 程的桥墩、桥台、索塔;房屋结构中的墙、柱,拱桥的主拱圈 也是以受压为主,因此亦按受压构件计算。。桥梁工程系-杨 剑。桥梁工程系-杨 剑。瑞士萨尔基那山谷桥。桥梁工程系-杨 剑。伦敦塔桥。桥梁工程系-杨 剑。米洛大桥。桥梁工程系-杨 剑。桥梁工程系-杨 剑。桥梁工程系-杨 剑。桥梁工程系-杨 剑。桥梁工程系-杨 剑。桥梁工程系-杨 剑。桥梁工程系-杨 剑。?受压构件的分类。受压构件。{。轴心受压构件 偏心受压构件。{。单向偏心受压构件 双向偏心受压构件。桥梁工程系-杨 剑。轴心受压。单向偏心受压。双向偏心受压。桥梁工程系-杨 剑。N。M=Ne0。e0 N。桥梁工程系-杨 剑。?轴心受压构件 — 纵向压力N通过构件截面 形心轴线时。 ?偏心受压构件 — 纵向压力N不作用于构件 截面的形心或构件截面同时承受轴向压力N 及弯矩M的共同作用。。桥梁工程系-杨 剑。?轴压构件、偏压构件和受弯构件的联系。轴压构件。偏压构件。受弯构件。桥梁工程系-杨 剑。? 理想的轴心受压构件在实际结构中并不存在: ? 实际上纵向压力N与构件截面的形心或多或少地存 在偏心; ? 构件亦不可能是理想的直杆,总是具有或多或少的 初始弯曲; ? 混凝土材料的非均匀性、配筋数量及位置的不对称 以及构件的施工误差等。 ? 所有这些均导致实际结构的受压构件总是处于偏心 受压状态。 ? 但是,如果偏心距很小,在实际结构中能容许略去 不计时,可近似地将其按轴心受压构件来考虑,否 则将其视为偏心受压构件进行分析。。6.2 轴
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