基于刚柔耦合模型的汽车悬架性能分析及优化（实用应用文）
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Doc-99NTSE；本文是“汽车、机械或制造”中“汽车技术”的实用应用文的论文参考范文或相关资料文档。正文共1,918字，word格式文档。内容摘要：基于刚柔耦合模型的汽车悬架性能分析及优化的内容摘要：目录第1章绪论(1)引言(1)汽车多体动力学研究发展概况(2)多体系统动力学的研究发展(2)汽车动力学仿真研究发展概况(2)橡胶衬套研究的目的与意义(3)橡胶衬套的力学特性(..
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