基于型值表的船舶装载仪的研究

船舶的浮态、稳性和强度是船舶货物积载的主要内容，直接关系到船舶运输的安全性。目前装载计算机软件大多基于船厂提供的空船重量分布、船舶静水力参数、邦戎曲线等资料来完成稳性衡准、浮态和强度核算，而用于配载的船舶资料大多是船舶正浮状态下的数据，并且在很多情况下可用的船舶数据不够精确甚至不完备，造成所得到的计算结果往往存在较大误差；另外，所利用的计算方法大都是基于船舶横倾、纵倾状态下漂心不变这一假设，而实..