v3轿车ABS系统毕业设计

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本文档由 seth 分享于2010-12-28 12:30

本设计采用电子控制式液压ABS系统，即制动压力调节器（HCU）与制动主缸为分离式方式。针对V3轿车的主要参数，考虑到原车的制动系统形式为X型布置、四管路带真空助力器，所以本设计将ABS系统设计为四通道X型布置，四轮速传感器、四轮独立控制。采用单参数控制，以控制车轮的角减速度为对象，控制车轮的制动力，实现防抱死制动。从经济角度出发，选用德国大陆集团（CAS）的MK70 HCU及MR70 ECU所组成的集成式HECU系统..

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