高效脱硫体系及柴油深度氧化脱硫技术研究

针对传统的柴油加氢脱硫技术，硫含量越低，脱硫操作越难进行，面临日趋严重的经济技术问题。本文以模型化合物和柴油为研究对象，分别研究了H2O2/HCOOH、KMnO4/HCl及绿色高效Fe（VI）体系的氧化脱硫性能及影响因素，并研究了氧化反应机理和反应动力学，取得了创新性研究成果。