舰船纵向补给装置设计研究

本文研制开发了一新型舰船纵向补给装置系统。该系统具有体积小,重量轻,高海况运行姿态稳定等特点,有助于解决在高海况下舰船纵向补给这一难题。本文在已有设计基础上,结合相关技术指标要求,分析了原设计的不足之处,并提出改进方案,包括接收载体油管的连接方式、舵的设计,补给载体拖曳方式的设计、水翼的设计。对载体各装置进行重新布置,进行了相关的静水力计算。本文对载体各系统进行了设计,包括舵、水翼的设计计算,传动系统的设计..