球铁前轮毂和差速器壳体铸造工艺

球铁前轮毂和差速器壳体铸造工艺球铁前轮毂和差速器壳体原采用手工造型，用外冷铁解决缩孔缺陷。改用机器造型后，因不便于使用冷铁，通过工艺改进，采用边冒口补缩，解决了缩孔问题。