出口节流调速系统负载变化对液压缸压力的影响

本文档由 学术交流 分享于2011-03-21 09:39

该文以单出杆液压缸为执行元件的出口节流调速系统为研究对象,在其回路上分别串接节流阀和调速阀,当负载发生阶跃变化时,对液压缸两腔压力P<,1>、P<,2>的影响进行了试验研究.通过试验研究得出了出口节流调速系统中液压缸两腔压力超调量随负载变化的计算公式以及出口节流调速系统中液压元件主参数(额定压力)计算公式,有利于正确选择系统的元件及主参数.在对出口节流调速系统液压缸两腔压力随负载变化的..
文档格式:
.pdf
文档大小:
2.35M
文档页数:
119
顶 /踩数:
0 0
收藏人数:
4
评论次数:
0
文档热度:
文档分类:
论文  —  毕业论文
添加到豆单
文档标签:
出口 节流调速 动态特性 阶跃负载 压力
系统标签:
液压 节流 调速系统 负载变化 压力 出口
下载文档
收藏
打印

扫扫二维码,随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至:
分享完整地址
文档地址: 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址: 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码: 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用





82