高速列车用铝基复合材料制动盘及其闸片的制备、摩擦磨损性 能及机理研究

本文首次采用喷射沉积技术制备了直径达巾1200mm的AI．Si／SiCp制动盘，同时采用二次研制工艺制备出了配套的合成闸片，研究了制动盘的楔压致密化技术、机理，复合材料摩擦磨损性能及机理。