沃尔沃汽车公司使用Digimat短纤维增强塑料的材料模型

142阅读 3jishulink上传 举报/认领 展开

本文档由 jishulink 分享于2017-07-12 10:35

对前端模块准静态和动态失效的预测挑战随着和Digimat经销商—Dynamore Nordic的深入合作,沃尔沃汽车公司研究了Digimat局部各向异性材料模型处理增强塑料的强大功能。该评估项目带来了很多好处:使用Digimat模型并考虑注塑过程的局部各向异性,准确预测增强塑料的响应多种FEA分析的能力:静态与动态失效用一个独特的多尺寸材料模型可和多种有限元求解器耦合使用的灵活性对材料进行早期校准
文档格式:
.docx
文档大小:
124.15K
文档页数:
3
顶 /踩数:
0 0
收藏人数:
0
评论次数:
0
文档热度:
文档分类:
汽车/机械/制造  —  汽车维修/保养
添加到豆单
文档标签:
汽车工程 Digimat结构 CAEMSC NASTRAN 有限元理论及编程
系统标签:
digimat 短纤维 沃尔沃 模型 塑料 材料
下载文档
收藏
打印

扫扫二维码,随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至:
分享完整地址
文档地址: 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址: 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码: 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用





82