基于精确动态刚度矩阵法的内燃机轴系扭转、纵向及弯曲三维耦合振动研究
本文档由 学术交流 分享于2011-05-10 16:11
振动问题是内燃机的一种主要的噪声和危害来源。为了提高内燃机的可靠性，降低内燃机的工作噪声，改善内燃机车辆的舒适性，现代内燃机设计中提出了NVH(Noise，Vibration&Harshness)的概念。内燃机轴系振动是内燃机各种振动中的主要振动之一，其振动形式是较复杂的三维空间振动，主要包括同时耦合发生的扭转、纵向和弯曲振动。内燃机轴系振动的研究，比如振动计算与试验、减振避振等，都已取得了较大的进步。可是直到最..
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