基于多Agent的机场场面最优滑行路径算法

为了保障机场安全,提高机场运行效率,建立了依据进出港航班滑行时间最短为决策的多Agent 模型,模型以多Agent 技术为基础,融合了Dijkst ra 算法的最优路径选择和合同网协议的思想,形成了基于多Agent 的滑行路径优化算法,并依据该算法进行了仿真分析。仿真结果表明:与指定航班优先级相比,使用基于多Agent 的优化算法处理同优先级航班,总运行时间可减少15 s ;基于多Agent 的场面运行调整算法可以有效地把航班和机场上分布的滑行道..