a于PEMS的混合动力客车排放和油耗性能评价

本文档由 游鱼 分享于2011-06-29 14:36

在中国城市客车行驶工况条件下,运用车载排放测试技术(portable emission measurement system, 简称PEMS)研究了某重型混合动力客车在怠速运转时采取停机和不停机两种不同控制策略下的实际排放因子和燃油消耗率.试验研究结果表明,停机模式比不停机模式可提高该车燃油经济性4.6%,但CO排放因子却增加了53.6%;怠速不停机时,HC+NOx排放增加20.6%.同时说明对于混合动力车辆的油耗和排放,特别是排放的评..
文档格式:
.pdf
文档大小:
168.75K
文档页数:
4
顶 /踩数:
0 0
收藏人数:
0
评论次数:
0
文档热度:
文档分类:
论文  —  自然科学论文
添加到豆单
文档标签:
PEMS 客车 油耗 性能 动力 WVK
系统标签:
排放 混合动力 客车 油耗 pems 评价
下载文档
收藏
打印

扫扫二维码,随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至:
分享完整地址
文档地址: 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址: 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码: 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用

分享到