汽车悬架

本文档由 小宝学堂 分享于2009-06-14 09:42

半主动悬架的特点 在车辆悬架中,弹性元件除了吸收和存贮能量外,还得承受车身及载荷.因此,半主动悬架都不考虑改变悬架的刚度而只考虑悬架的阻尼.由于半主动悬架结构简单,在工作时,几乎不消耗车辆动力,又能获得与全主动悬架相近的性能,故......
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行业资料  —  社会学
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悬架 汽车 电子控制 减振器 阻尼 刚度 弹簧 车轮 载荷
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汽车 半主动 减振器 阻尼 车身 弹簧
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