新干线高速车辆车轴轴承用油封的开发

本文档由 zh9071556 分享于2011-08-16 09:34

作  者: 中村和夫[日][等] 彭涛[译] 孙北奇[校] 葛世东[校] 摘  要: 新干线铁路车辆向着350~400km/h的速度高速化,由于车轮转速的提高,车轴轴承用油封在更苛刻的条件下使用,人们自然担心润滑油漏泄量增大,对车轴轴承的正常润滑状态造成危害。因此,为研发可适应于新干线车辆高速化的油封,实施现行油封的台架试验,掌握了由于高速化引起漏油的原因。其次,根据该试验结果,对橡胶材料等进行研究,以应对高速工作环..
文档格式:
.pdf
文档大小:
458.55K
文档页数:
7
顶 /踩数:
0 0
收藏人数:
1
评论次数:
0
文档热度:
文档分类:
汽车/机械/制造  —  机械理论及资料
添加到豆单
系统标签:
车轴 干线 轴承 车辆 高速化 高速
下载文档
收藏
打印

扫扫二维码,随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至:
分享完整地址
文档地址: 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址: 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码: 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用

分享到