航空发动机行业市场研究报告
本文档由 常先生 分享于2020-11-03 14:43
前航空发动机业务商业模式是主承包商-供应商的商业模式。以R&R公司为例，从2004年开始，就只生产其最终产品所有零部件中附加值最高的30%，而将余下的70%转包出去，从而在风险可控的前提下，尽可能地降低发动机全部零件的制造与采购成本。即具有竞争力的核心零部件须自行生产；非核心零部件如果有足够的竞争力也自行生产；竞争性不强的核心零部件生产须受控，即在合作伙伴企业或合资企业中进行生产；非核心且竞争性不强的零..
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