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基于横摆角速度变门限值的车辆稳定性控制策略及实车场地试验

139阅读 5页xzb1833上传 举报/认领 合伙人(招募中) 展开

本文档由 xzb1833 分享于2011-11-26 11:06

基于横摆角速度变门限值的车辆稳定性控制策略及实车场地试验
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论文  —  大学论文
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文档标签：
横摆角速度 变门限值 车辆稳定性 控制策略 实车 场地试验
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门限值 角速度 控制策略 稳定性 场地 车辆
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