ZSJ-2800减速器传动比最优分配

从满足表面接触疲劳强度的基本要求出发，以3对齿轮的总质量最小为原则建立数学模型，对ZSJ-2800中速磨煤机传动机构的减速器传动比进行了最优分配，并对优化结果进行了分析，达到了节省材料，结构紧凑的目的。