频道

  • 扫一扫安装书房APP

  • 扫一扫关注微信号

基于磁流变阻尼器的高速动车组半主动控制与时滞分析

362阅读 159页vehicle上传 举报/认领 合伙人(招募中) 展开

本文档由 vehicle 分享于2012-04-02 14:30

基于磁流变阻尼器的高速动车组半主动控制与时滞分析北京交通大学博士学位论文
文档格式：
.pdf
文档大小：
3.21M
文档页数：
159页
顶 /踩数：
0 /  0
收藏人数：
0
评论次数：
0
文档热度：
文档分类：
论文  —  毕业论文
添加到豆单
系统标签：
半主动 磁流变 车组 阻尼 emus 控制
下载文档
收藏
打印
转格式
转本文档 转其他文档

君，已阅读到文档的结尾了呢~~

立即下载 加入会员，超低价下载
下载文档 加入会员 超低价下载
菜单
全屏
上一页 /3下一页

扫扫二维码，随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至：
分享完整地址
文档地址： 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址： 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码： 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用

分
享
最
近
收
藏82
分享到