新型全量程甲烷检测仪的研究与设计（论文）

目前广泛使用的热催化燃烧型瓦斯(主要成分是甲烷)检测仪存在的主要问题是传感器漂移大，维护周期短，并且维护方法复杂、成本较高，抗干扰能力较差。普通全量程瓦斯检测仪采用载体催化元件和二元热导元件相结合的检测机制，低浓度检测时使用载体催化元件，高浓度检测时使用二元热导元件，电路结构较复杂，量程不连续。