基于ADAMS某型号运输车悬挂系统动力学仿真

汽车悬挂系统是汽车的一个重要组成，其功用在于将车架和车桥弹性的连接起来，减轻和消除由于不平路面传给车身的动载荷，以保证汽车必要的行驶平顺性。本文针对某型号汽车底盘悬挂系统进行了动力学仿真分析。仿真汽车在各种给定工况下的动态响应，以检验车辆的行驶平顺性，并给出在各种给定工况下各部件受力分析结果。为汽车底盘悬挂系统的设计计算提供重要参考。