空冷贝氏体辙叉钢焊接性能研究

辙叉是铁路结构中损伤最严重的部位。在全世界绝大多数国家，辙又是高锰钢整铸的。高锰钢辙叉最大的优点是安全可靠性好，但在应用中存在许多问题：如铸造中致密性不好、工作面初始硬度低、可焊性差、使用寿命分散、通载量低等。为此，世界各国发展技术改善高锰钢辙叉性能。虽然使用效果有所改善，但仍未解决锰钢辙叉的根本性问题。为了满足我国经济高速发展的需要，实现铁路运输向着提速，高速和大运量的发展目标；同时为满足铁路..