新概念电动汽车驱动桥的设计

摘要本文参照传统驱动桥的设计方法进行了新概念电动汽车驱动桥的设计。本文首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数；然后参考类似驱动桥的结构，确定出总体设计方案；最后对主，从动锥齿轮，半轴齿轮和全浮式半轴强度进行校核以及对支承轴承进行了寿命校核。本设计有以下两大难题，一是将发动机输出扭矩通过万向传动轴将动力传递到后轮子上，达到更好的车轮牵引力与转向力的有效发挥，从而提高新概念电动汽车的行驶能力。二是..