基于斜舵的船舶减摇控制研究

本文档由 船舶资料 分享于2010-05-13 19:56

船舶减摇是船舶与海洋工程的重要课题之一。从国内外的情况来看,减横摇的技术已经日趋成熟并逐步走向完善,而减纵摇的问题还没有得到很好的解决。如果能够找到有效的减纵摇和横摇方法,对于舰载飞机起降、船舶的适居性和航行性及安全性等都是十分有意义的。为实施对船舶运动姿态的控制,本文推导了利用斜舵进行减摇控制的数学模型,并做了合理的简化,然后利用切片法,计算得到数学模型中的各水动力系数。利用递推最小二乘法的改..
文档格式:
.pdf
文档大小:
2.43M
文档页数:
76
顶 /踩数:
0 0
收藏人数:
6
评论次数:
0
文档热度:
文档分类:
行业资料  —  轻工业/手工业
添加到豆单
文档标签:
斜舵 船舶减摇 船舶 研究
系统标签:
船舶 lqg 控制 byslanting antirolling 加速度
下载文档
收藏
打印

扫扫二维码,随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至:
分享完整地址
文档地址: 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址: 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码: 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用





82