电子节气门变结构滑模控制仿真与试验

本文档由 libertine2 分享于2013-01-27 19:08

本文建立了发动机电子节气门的非线性运动模型,并运用变结构滑模控制理论,进行控制器与观测器设计,仿真及实时硬件在环控制试验,结果表明:采用变结构控制,能很好地克服系统中的非线性及扰动,迅速地获得预期节气门位置。
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汽车/机械/制造  —  汽车技术
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电子节气门 滑模控制
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