D32平车刚柔系统动态响应及凹底架疲劳强度研究

随着国家经济的高速发展以及对铁路运输的要求，以凹底平车为代表的长大货物车的载重越来越大、运行速度和应用频率也越来越高，在国民经济中有着十分重要的地位和作用。由于长大货物车载重吨位大、结构尺寸大、心盘距长，再加上提速、轻型化的趋势和要求，在运行过程中，刚柔耦合现象会显现出来，对车辆系统的动态响应产生显著的影响，并可能出现剧烈振动而侵犯限界以及应力增大而造成疲劳破坏现象，从而使得结构的弹性振动和疲劳..