TPB车体有限元分析与车下设备布局优化研究

本论文主要研究工作由两部分组成，一部分对高速列车TPB车体进行有限元强度和模念分析；另一部分对TPB车下设备进行布局优化。在高速列车TPB车体强度和模态的有限元分析中，针对高速列车为大型中空铝合金挤压型材车体，结构比较复杂的特点，在分析时，对结构进行了适当和必要的简化，并忽略对车体结构强度和刚度计算影响较小的一些因素。在大型通用有限元分析软件ANSYS中．对车体进行强度和模态分析，计算结果符合欧规9标准..