双离合器自动变速系统性能研究

本文档由 船舶资料 分享于2010-07-23 18:27

作为汽车整车核心技术之一的变速传动系统的性能,很重要的两个标志是经济性和方便性。经济性就是传动系本身的功率损失要小,即效率要高。方便性则是指档位的变换容易实现。在汽车自动变速领域近年来出现的一种新型的传动系统双离合器自动变速系统(DCT),由于具有良好的经济性和方便性,已成为许多汽车厂家所关注的热点。双离合器式自动变速器基于现有手动变速器的生产工艺,继承了手动变速器传动效率高、结构紧凑、重量轻、价..
文档格式:
.pdf
文档大小:
6.0M
文档页数:
69
顶 /踩数:
8 0
收藏人数:
4
评论次数:
0
文档热度:
文档分类:
行业资料  —  轻工业/手工业
添加到豆单
文档标签:
双离合器 自动 变速器 滑摩 起步控制 换档控制 仿真分析 Fig DCT AMT
系统标签:
离合器 变速 变速器 换档 系统性 方便性
下载文档
收藏
打印

扫扫二维码,随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至:
分享完整地址
文档地址: 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址: 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码: 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用





82