特种轮胎花纹仿真分析与优化的研究

随着人民生活水平的提高，汽车数量与日俱增，汽车噪声已成为交通噪声的主要来源之一。汽车噪声主要来源有两个方面，一个是发动机，另一个是轮胎。据国内外研究表明，当汽车时速大于70公里／时，轮胎花纹噪声成为整车噪声的主要噪声源。所以降低轮胎花纹噪声就成了世界汽车及轮胎工业的一个重要课题。轮胎花纹的设计以及降噪方法的研究受到国内外轮胎和汽车行业的普遍重视。首先，论文从轮胎花纹噪声的发声机理、仿真模型两方面出..