电动汽车充电系统及其控制器的研究
本文档由 qqq09668 分享于2010-08-05 06:15
本论文针对目前电动汽车充电系统的在充电可靠性、效率、控制精度等方面的不足，以及充电过程脱离电池管理系统的缺陷，研究开发了一套IOKW的新型电动汽车数字化充电系统。提出全桥的主电路拓扑结构和PWM的控制手段，有效的提高了充电系统的可靠性和效率。提出并实现了基于数字信号处理芯片的控制器电路和变参数智能PI的控制算法，显著提高了充电系统电压、电流的控制精度和响应特性。提出CAN总线和RS一485总线的双层通信网..
分享：
君，已阅读到文档的结尾了呢~~