某轿车悬架控制臂有限元分析与结构优化
本文档由 qqq09668 分享于2010-08-14 18:14
在轿车悬架系统的优化设计中,主要零件的性能及其匹配对车辆性能的影响至关重要,除了保证行驶平顺性和操纵稳定性等性能外,还必须综合考虑结构强度、刚度和重量等方面,力求使悬架既能够可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩,保证行驶安全性,又不至于过多增加整车质量和生产成本,保证燃油经济性。尽管有限元方法已经被大量运用在汽车零部件的结构设计中,但是单纯基于该方法的结构改进设计仍带有一定的盲目性,尤其是对于..
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