某轿车悬架控制臂有限元分析与结构优化

在轿车悬架系统的优化设计中，主要零件的性能及其匹配对车辆性能的影响至关重要，除了保证行驶平顺性和操纵稳定性等性能外，还必须综合考虑结构强度、刚度和重量等方面，力求使悬架既能够可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩，保证行驶安全性，又不至于过多增加整车质量和生产成本，保证燃油经济性。尽管有限元方法已经被大量运用在汽车零部件的结构设计中，但是单纯基于该方法的结构改进设计仍带有一定的盲目性，尤其是对于..