斯特林热声发动机的理论与实验研究

本文回顾了热声发展的历史，介绍了线性热声理论，重点论述了热声中的直流现象，包括：直流的产生机理，直流的种类，直流的抑制手段，直流的积极利用。 直流问题是本文的重点。具有环路的斯特林热声发动机引入了反馈回路，实现了行波相位的热声转换，获得了较高的热声转换效率。然而，环路的拓扑结构使得声场中直流的产生成为可能。直流的出现将严重制约了热声发动机的性能。以温度和压力测量作为重要实验手段，研究了直流与热声发..