高铁无砟轨道填充层课件

轮轨系统已经过较充分的可行性论证，技术相对成熟　 我国轮轨系统技术领域拥有自己的知识产权或者已经具备自主开发建设的条件　　 轮轨系统的建设与运营成本低，能耗小、维修简单，可以跟现有的车站与路网兼容 轮轨系统的试验速度尚可达到515．3km／h(法国) ，轮轨系统在速度方面劣势不明显