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[通信/电子]扩展频谱时域反射技术定位电缆故障.doc
- epu[通信/电子]扩展频谱时域反射技术定位电缆故障/>
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扩展频谱时域反射技术定位电缆故障<br />
摘要<br />
飞机在飞行中传输重要信号的电缆会出现间隙性故障，而扩展频谱时域反射 技术（SSTDR）和序列时域反射技术已被证明是定位此类故障的有效技术。本文 探讨了使用这些方法来控制精度，延迟和信噪比所需要的参数，两种测试方法对 于携带交流电信号的电缆都有效，并显示 SSTDR 对于携带数字信号（如 MIL STD1553 数据）的电缆故障定位更为有效，结果是在对控制和非控制阻抗电缆测 试得到的。测试信号低电平幅度和高的抗噪能力是这两种测试方法非常适合定位 电缆间隙性故障，如开路，短路，飞机在飞行中的电弧故障。 关键词：老化电缆检测 电弧检测 序列时域反射技术（STDR） 扩展频谱时 域反射技术（SSTDR） 时域反射计（TDR） 电线故障检测<br />
介绍<br />
多年来，飞机线缆系统被认为在飞机的整个工作期间可以从安装一直正常工 作，随着飞机的使用年限大大超过它的期望年限，这种观点很快就得到改变。飞 机线缆问题最近被认为是导致很多灾难事故和长时间停止工作的主要原因。现代 商用飞机一般都有超过 100KM 的电线，其中大部分的线缆分布在飞机内部，或者 缠绕在一个被保护的盒子里，这些线缆即便在飞机大部分部件被移除进行大修的 时候也是不能触摸到的。对于飞机维护<a name="page"></a>
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