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自适应振动噪声主动控制若干关键问题研究.pdf

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汽车内噪声振动的分析与控制.pdf

随着汽车工业的发展，汽车噪声已成为汽车的重要性能指标。而车内噪声的控制
是一个十分复杂的问题。要降低车内噪声，就必须首先了解声源的部位、声源的特性，
进行准确的测量分析，然后结合具体的要求和条件，采取相应的降噪措施。降低车辆
噪声的根本办法是控制声源，并在传递途径上采取可行的措施。
本论文主要工作如下：
首先，复杂结构首先是其组成材料复杂(多半为复合材料)，其次是其结构复杂。这
样的结构在实际中很常见，如汽车的车体，它不仅结构上不规则而且材料是多层的，每
层材料也是有多种材料合成的。在声学中，求解复杂结构的整体传递函数及其内部卢场
是一个极其复杂的问题。不仅要分析其组成材料，而且要分析其结构形式。．由于材料和
结构的复杂性，国内外学者利用常规的方法来求解复杂结构的整体传递函数很困难。木
文提出了“综合传递函数”的概念，并通过建立“黑匣予虚拟系统”的方法很好地测量
复杂结构的“综合传递函数”。
其次，本文利用信号分析的理论，通过建立“虚拟系统”，分析了整体车身腔体的“综
合传递函数”；并利用频谱分析技术对轻型客车车内噪声进行测试、分析，试验表明解
决车内噪声关键是降低车内低频噪声，而车身腔体结构又是影响车内噪声特别是低频噪
声的关键因素之一。
关键词：轻型客车车内噪声声学特性复杂结构腔体
虚拟系统综合传递函数

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【复试】2025年 南昌航空大学0825Z1航空噪声与振动工程《加试电工电子技术》考研复试核心1100题(选择+填空+简答+分析计算题).pdf

【复试】2025年 南昌航空大学0825Z1航空噪声与振动工程《加试电工电子技术》考研复试核心1100题(选择+填空+简答+分析计算题)【复试】2025年 南昌航空大学0825Z1航空噪声与振动工程《加试电工电子技术》考研复试核心1100题(选择+填空+简答+分析计算题)【复试】2025年 南昌航空大学0825Z1航空噪声与振动工程《加试电工电子技术》考研复试核心1100题(选择+填空+简答+分析计算题)

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论文:电动工具振动与噪声研究.pdf

电动－Ｔ具振动‘ｊ噪声研究摘要 摘要电动工具广泛应用在民用和工业领域，其噪声问题在当今绿色环境的社会需 求下显得尤为突出。长期的处于高噪声环境中，会产生语言听力损伤，还可导致 睡眠不良、心血管功能障碍

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电动汽车振动和噪声问题研究展望.doc

电动汽车振动和噪声问题研究展望

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交通荷载作用下桥梁振动与噪声问题研究.pdf

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汽车变速器振动与噪声测试方法研究.pdf

昼旦垦墨立墨Ｖ汽车变速器振动与噪声测试方法研究工程领域机械工程研究生 指导教师黄成祥（教授） 张力（研究员）汽车制造业是我国国民经济发展的支柱产业，汽车运行时所产生的振动与噪声参数是评价汽车性能的重要

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配气正时驱动系仿真及降低阀系振动噪声.pdf

本文介绍了配气机构噪声控制的原理与方法。供汽车维修人员以及在校大学生学习参考。

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浅谈家用空调器振动及噪声分析处理问题.doc

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第11讲-汽车振动与噪声控制-传动系振动分析.ppt

山东交通学院邱绪云第11讲（2008-12-11）08-09第1学期第16周4.1 4.1 4.2 4.2 4.3 4.3 4.4 4.4 4.14.1.1 4.1.2 将有链状或者轴状特点的实际结构

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