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锂动力电池组串并联切换充电方法与充电装置.doc

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一种磷酸铁锂动力电池组主动均衡充电方法及装置.doc

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锂离子动力电池组的充电方法及使用该方法的锂离子动力电池组系统.doc

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动力锂电池组均衡技术研究.pdf

为了满足电动汽车的性能需求,车载能量往往由串联成组的动力电池来提供。而电池组的一致性问题作为电池成组使用的核心问题,将随着电动汽车的广泛使用而越来越被人们所重视。由于一致性问题的存在,成组电池在可用容量、使用寿命等方面远不及单体电池,所以电池组的均衡管理对电池的成组使用有着重要的实际意义。本文就针对纯电动汽车车用动力锂电池的均衡技术进行了研究。 论文首先介绍了电池组一致性问题产生的原因及其影响,指出均衡管理的重要意义。针对传统基于电池外电压差异的一致性评价方法存在的不足,从电池的直流内阻、极化电压、SOC和容量四个方面分析了电池组的一致性,研究了它们对电池外电压差异的影响,并指出了该评价方法出现不稳定问题的原因。在此基础上根据一致性问题对电池组可用容量的影响,提出了利用能量利用率来评价电池组的一致性的方法,为电池组均衡控制提供了理论依据。并围绕提高电池组容量利用率的目标,提出了基于容量均衡策略和基于SOC均衡策略,研究了两种均衡策略的判断方法,并指出了基于容量均衡策略不能满足在线均衡的要求。 然后论文研究了现有的均衡电路拓扑结构,指出了各均衡方案的优缺点,在此基础上选择了充放电相结合的方式进行均衡...

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动力锂电池组安全与寿命问题研究.doc

动力锂电池组安全与寿命问题研究动力锂电池组安全与寿命问题研究动力锂电池组安全与寿命问题研究

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动力锂电池组均衡技术研究毕业论文.pdf

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动力锂电池组智能管理系统的研究.pdf

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动力锂电池组智能保护管理系统研究.pdf

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一种用于锂离子动力电池组的安全充电方法.doc

一种用于锂离子动力电池组的安全充电方法一种用于锂离子动力电池组的安全充电方法一种用于锂离子动力电池组的安全充电方法

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动力型锂电池组管理系统研究.pdf

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