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trip钢
的微观组织与相变织构研究
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jacscomm
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复杂应变状态下
TRIP钢
相变诱发塑性行为及其在车身覆盖件中的应用研究
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随着汽车轻量化步伐的加快,汽车一方面需要减轻重量以减小对
环境的污染,另~方面需要确保安全性。因此,汽车用钢板向高强度
钢板方向发展已成必然趋势。具有相变诱发塑性效应的TRIP钢板作
为一种新型高强度钢板,同时具有高强度和高塑性的优点,是汽车轻
量化的理想材料。相交诱发塑性效应是指在塑性变形过程中TRIP钢
微观组织中的残余奥氏体向马氏体转变,从而使材料的塑性得以提高
的现象。它的存在赋予了TRIP钢良好的力学性能,同时也带来了性
能不稳定的问题,这影响和阻碍了TRIP钢在汽车中的大量应用。目
前,国内外在对TRIP钢相变诱发塑性行为方颈的研究主要集中在包
括轧制工艺和化学成分在内的材料设计和促使相变发生的微观运动
机制等领域,在对TRIP钢在冲压成形过程中的相变诱发塑性行为方
面还缺乏深入的研究。且现有板料冲压成形理论都是建立在变形过程
中没有相变发生的假设上,所以成功应用于传统低碳钢的相关塑性理
论能否照搬用于TRIP钢塑性行为的描述需要进一步分析和探讨。
船舶资料
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980MPa级别低碳低合金
TRIP钢
及其快速热处理制造方法
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TRIP钢
及快速热处理制造方法
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TRIP钢
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一种含钛
TRIP钢
图像检测方法、系统和电子设备
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(车辆工程专业论文)汽车用高强度
trip钢
变形力学性能宏微观研究
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塑性断裂行为及断裂模型研究
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基于均一化方法的
TRIP钢
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一抹苍白
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