49
新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准.doc
新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准
31
东南亚某国新建客货共线铁路荷载标准的研究.pptx
东南亚某国新建客货共线铁路荷载标准的研究东南亚某国新建客货共线铁路荷载标准的研究东南亚某国新建客货共线铁路荷载标准的研究
51
新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定(实用应用文).doc
Doc-9V7VRL;本文是“建筑或环境”中“铁路工程”的实用应用文的论文参考范文或相关资料文档。正文共17,478字,word格式文档。内容摘要:线路平面和纵断面,区间渡线及出岔地段不宜小于100m, 困难条件下不得小于70m,车站两端不宜小于70m, 困难条件下不得小于30m,车站应设在直线上,站内曲线半径宜符合区间正线标准,车站曲线宜采用较小的偏角,当相邻坡段的坡度差大于等于1‰时,应以圆曲线型竖曲线连接,竖曲线半径不得小于15000m,竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔均不得重叠设置,竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置,正线轨道,道碴材料应符合《铁路碎石道碴》(TB/T2140)中一级道碴标准,正线道床枕下厚度为30cm,铺设Ⅲ型轨枕地段道床顶面与轨枕中部顶面平齐,桥上枕下道床厚度为35cm,硬质岩石路堑、隧道内道床厚度为35cm,线路开
76
新建200公里时速客客货共线铁路设计暂行规定(实用应用文).doc
Doc-9V7VRJ;本文是“建筑或环境”中“铁路工程”的实用应用文的论文参考范文或相关资料文档。正文共27,697字,word格式文档。内容摘要:线路平面和纵断面,区间渡线及出岔地段不宜小于100m, 困难条件下不得小于70m,车站两端不宜小于70m, 困难条件下不得小于30m,车站应设在直线上,站内曲线半径宜符合区间正线标准,车站曲线宜采用较小的偏角,当相邻坡段的坡度差大于等于1‰时,应以圆曲线型竖曲线连接,竖曲线半径不得小于15000m,竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔均不得重叠设置,竖曲线与平面圆曲线不宜重叠设置,正线轨道,道碴材料应符合《铁路碎石道碴》(TB/T2140)中一级道碴标准,正线道床枕下厚度为30cm,铺设Ⅲ型轨枕地段道床顶面与轨枕中部顶面平齐,桥上枕下道床厚度为35cm,硬质岩石路堑、隧道内道床厚度为35cm,线路开
141
新建时速200公里客货共线铁路工程施工.doc
新建时速200公里客货共线铁路工程施工
31
新建铁路怀邵衡线怀化至衡阳段客货共线(60"加"100"加"60)m有咋轨道双线预应力混凝土连续梁桥.pdf
新建铁路怀邵衡线怀化至衡阳段客货共线(60“加”100“加”60)m有咋轨道双线预应力混凝土连续梁桥新建铁路怀邵衡线怀化至衡阳段客货共线(60“加”100“加”60)m有咋轨道双线预应力混凝土连续梁桥新建铁路怀邵衡线怀化至衡阳段客货共线(60“加”100“加”60)m有咋轨道双线预应力混凝土连续梁桥
1篇相似文档
91
新建客货共线铁路路基主要技术标准与施工关键技术PPT.ppt
新建客货共线铁路路基主要技术标准与施工关键技术PPT新建客货共线铁路路基主要技术标准与施工关键技术PPT新建客货共线铁路路基主要技术标准与施工关键技术PPT
115
新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定.pdf
新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定
640
新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定.pdf
铁路混凝土等其他工
程设计施工质量检测
验收新技术标准规范
30
新建铁路怀邵衡线怀化至衡阳段客货共线60"加"100"加"60m有咋轨道双线预应力混凝土连续梁桥施工监控方案.doc
新建铁路怀邵衡线怀化至衡阳段客货共线60“加”100“加”60m有咋轨道双线预应力混凝土连续梁桥施工监控方案新建铁路怀邵衡线怀化至衡阳段客货共线60“加”100“加”60m有咋轨道双线预应力混凝土连续梁桥施工监控方案新建铁路怀邵衡线怀化至衡阳段客货共线60“加”100“加”60m有咋轨道双线预应力混凝土连续梁桥施工监控方案

向豆丁求助:有没有新建客货共线?