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基于Fluent 仿真的ORVR 加油管液封设计.pdf
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基于FLUENT的柴油机气缸套空蚀特性研究.pdf
大连海事大学硕士学位论文基于FLUENT的柴油机气缸套空蚀特性研究姓名:张信伟申请学位级别:硕士专业:机械电子工程指导教师:张会臣中文摘要摘要缸套空蚀是船舶柴
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基于FLUENT和STARCCM 的整车气动噪声源对比.doc
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基于Fluent的铜闪速熔炼多场仿真.pdf
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基于fluent软件的生物质气化数值模拟研究.pdf
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基于Fluent的喷射器数值模拟与结构优化研究.pdf
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基于FLUENT的混合器内部流场数值模拟.doc
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基于FLUENT的发动机舱内部流场数值模拟.pdf
建立了滑移装载机动力舱内三维空气流动数学模型,采用稳态不可压缩雷诺平均N-S方程,紊流模型选择κ-ε两方程模型,应用非结构化网格和有限体积法进行计算区域和控制方程的离散.将散热器芯部作为多孔介质处理,对不同风扇流量下动力舱内空气流场进行了数值模拟与分析,为风扇流量的确定提供理论依据.考虑改变进风口和增加隔板等措施对发动机舱内部温度场的影响,计算结果表明这种数值模拟方法可以用于动力舱空气流动分析。
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基于Fluent与VirtualLab发动机风扇气动噪声的联合仿真.docx
doi:10.3969/j.issn.1008-5483.2014.01.008 基于 Fluent VirtualLab 发动机风扇 气动噪声的联合仿真 (安徽农业大学工学院, 安徽 合肥 2300

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