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- Doc-99HJW9;本文是“行业资料”中“船工业技术”的实用应用文的论文参考范文或相关资料文档。正文共4,849字,word格式文档。内容摘要:年11月,年代以来,随着轿车生产向减重节能趋势的,实验材料及过程,实验材料,实验结果和讨论,烘烤温度对烘烤硬化值的影响,预拉伸应变量对烘烤硬化值的影响,结论,在较宽的烘烤温度和时间范围内,烘烤硬化钢具有较高的烘烤硬化值,而各向同性钢的烘烤硬化值却低于烘烤硬化钢,随着预拉伸应变量的增加,烘烤硬化钢的烘烤硬化值减小;各向同性钢的烘烤硬化值却呈上升趋势,烘烤硬化钢的实验室静态抗凹陷性明显高于各向同性钢,但两种钢用于汽车外板时,烘烤前、后二者的屈服强度均没有明显差别,参考文献,姚贵升.采用B H钢提高汽车外表面零件的抗凹陷性[J].宝,。
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向豆丁求助:有没有trip钢烘烤硬化机理研究?