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50、10t双梁桥式起重机大车运行机构及主梁的设计.doc
- 本科毕业设计（论文）50/10t 双梁桥式起重机大车运行机构及主梁设计 起重机可以提高了人们的劳动效率，搬动大型物件。在厂房内搬运大型零件或重型装置，桥式起重机是不可或缺的运输工具。随着现代科学技术的
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325T的双梁桥式起重机桥架结构与大车运行机构设计(实用应用文).doc
- Doc-94ELNL；本文是“汽车、机械或制造”中“汽车技术”的实用应用文的论文参考范文或相关资料文档。正文共11,269字，word格式文档。内容摘要：双梁桥式起重机桥架结构及大车运行机构设计，双桥架结构，第三章、载荷，根主梁上的小车惯性力为，根主梁的重量为，，，第四章、主梁计算，主梁计算模型，满载小车在跨中，跨中E 点弯距为，，满载小车在跨端极限位置（1e z =）.小车左轮距梁端距离为，主梁跨中总弯距为，水平惯性载荷.在水平载荷H P 及H F 作用下，，跨中水平剪切力为，偏斜侧向力.在偏斜侧向力作用下，主梁轴力为，，点②的应力为，。
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- _学院（系）机械电子工程学院 十五日学院（直属系）：机械电子工程学院 时间： 2007 设计（论文）题目32/5t双梁桥式起重机桥架结构及大车运行机构设计主要研究内容 桥式起重机偏轨箱形双梁桥架结构的
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毕业设计(论文)-10t单梁桥式起重机大车运行机构设计(含全套CAD图纸).doc
- 桥式起重机是一种工作性能比较稳定，工作效率比较高的起重机。随着我国制造业的发展，桥式起重机越来越多的应用到工业生产当中。在工厂中搬运重物，机床上下件，装运工作吊装零部件，流水在线的定点工作等都要用到起重机。在查阅相关文献的基础上，综述了桥式起重机的开发和研究成果,重点对桥式起重机大车运行机构、端梁、主梁、焊缝及连接进行设计并进行强度核算,主要是进行端梁的抗震性设计及强度计算和支承处的接触应力分析计计算过程。设计包括电动机,减速器,联轴器,轴承的选择和校核。设计中参考了许多相关数据, 运用多种途径, 利用现有的条件来完成设计。本次设计通过反复考虑多种设计方案, 认真思考, 反复核算, 力求设计合理;通过采取计算机辅助设计方法以及参考他人的经验, 力求有所创新;通过计算机辅助设计方法, 绘图和设计计算都充分发挥计算机的强大辅助功能, 力求设计高效。
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向豆丁求助：有没有大车运行机构及主梁设计方案?
