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[机械/仪表]大众、奥迪车系基本设定、控制单元编码和匹配.ppt
- [机械/仪表]大众、奥迪车系基本设定、控制单元编码和匹配07
大众/奥迪车系 大众 奥迪车系 基本设定、 基本设定、控制单元编码和匹配
明邦鮃
大众/奥迪车系怠速基本设定 大众 奥迪车系怠速基本设定
1.为什么要进行怠速基本设定 为什么要进行怠速基本设定 仔细阅读数据流,会发现： 仔细阅读数据流,会发现： 当节气门变脏污后，发动机在怠速运转时， 当节气门变脏污后，发动机在怠速运转时， 节气门开度会增大 这是因为节流阀体变脏后， 这是因为节流阀体变脏后，在相同的开度 进气量会减小， 下，进气量会减小，将不足以维持发动机 的额定怠速转速， 的额定怠速转速，节气门开度会增大 清洗节气门后， 清洗节气门后，怠速时节气门的开度会减 小
★同理，怠速控制采用步进电动机 同理， 的车型，当步进电动机变脏污后， 的车型，当步进电动机变脏污后， 它的开启步数会增大，清洗干净后 它的开启步数会增大， 开启步数会减小 这说明电控单元具有学习功能， 不 这说明电控单元具有学习功能 ， 但能够检测到元件参数的变化， 还 但能够检测到元件参数的变化 ， 能够适应这种变化 但是， 但是 ， 电控单元是如何知道该元件 的初始基本参数呢? 的初始基本参数呢?这就需要基本设 定
在未作基本设定之前，假如电控单元 收到了一个节气门怠速位置的电压信 号，但
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大众、奥迪车系基本设定、控制单元编码和匹配07.ppt
- 大众、奥迪车系基本设定、控制单元编码和匹配07大众,单元,基本,基本设定,奥迪车系,控制单元,奥迪a4,奥迪a6,奥迪q5,奥迪a4l
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