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工学论文-汽车氧传感器的常见故障及检查.txt
作者:周科锋摘要:汽车行业是目前在国际上应用传感器最大的市场之一,而氧传感器申报的专利数,居汽车传感器的首位。氧传感器装在汽车排气管道内,用它来检测废气口的氧含量。因而可根据氧传感器所得到的信号,把它
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本项目厌消化池采用钢筋砼结构,现场浇筑.txt
总则1.1 项目由来 生猪生产是农业的重要组成部分,猪肉是大多数城乡居民的主要副食品。抓好生猪生产,保持合理的价格水平,对稳定市场供应、满足消费需求、增加农民收入、促进经济发展具有重要意义。2007
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.汽车氧传感器故障检测与判断 氧传感器故障表现概述.txt
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器均安装在发动机排气管上。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的
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.H123水性环砂浆在水工混凝土结构修补中应用.txt
慧聪涂料原料网讯:环氧砂浆作为一种混凝土结构修补加固材料,具有粘结强度高、干缩变形小、抗压模量低和抗侵蚀能力强的特点,在水利工程中得到广泛应用。通过H123水性环氧砂浆在白马湖穿运洞闸墩修补中的应用,
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论文2 汽车氧传感器.txt
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汽车氧传感器的工作原理.txt
汽车氧传感器的工作原理
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汽车氧传感器的工作原理.txt
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汽车氧传感器的工作原理.txt
汽车氧传感器的工作原理
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浅谈氧传感器故障的诊断与排除.txt
浅谈氧传感器故障的诊断与排除
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[建筑]焊接变压器环全密封绝缘结构探讨.txt
[建筑]焊接变压器环氧全密封绝缘结构探讨

  

变压器采用环氧树脂全密封或线圈全密封绝缘结构,在国外和国内已很普遍。

由于环氧树脂通过添加剂、填料等的改性,机械、电气性能优越,其积极作用已被工们逐渐认识,

因而它的应用范围不断扩大。对变压器而言,低电压、高电压、大电流低电压的种类不同,

使用条件不一样,它对环氧树脂固化物的某些性能要求亦不一样。我厂生产的电焊机,

其焊接变压器属大电流低电压类型。该变压器特点是工作呈频繁的通、断状态,

因而整个变压器的环氧包封层将形成一个冲击和疲劳的考核。因此,对环氧包封层的韧性和热态时

的强度要求显然就高些。不然环氧包封层就可能由于承受不了变压器工作状态下的电磁震动而开裂。

  

二、焊接变压器环氧包封层开裂原因分析

  

过去,焊接变压器环氧包封层常有开裂现象产生。通过解剖观察、配方性能分析,归纳以下两大因素:

  

1、线圈整体绝缘:

  

采用初、次级间垫绝缘纸(云母或DMD)代替单独的次级绝缘,然后环氧浇注全密封。

由于环氧层开裂,从环氧浇注角度分析,则有其不合理处。首先从衬垫绝缘纸来看,

它衬垫时周围必须比线圈高。

  

变压器内绝缘对环氧浇注件而言,绝缘纸在线圈周围形成了若干层

向豆丁求助:有没有氧传感器的结构?