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土工网处理新老路基结合部差异沉降的技术研究 【精编】.pdf
土工网处理新老路基结合部位差异沉降的技术研究 【精编】
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路基土石方堆载沉降观测构造工程施工方案.docx
路基土石方堆载沉降观测构造物工程施工方案
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高速公路路基沉降及路面动力特性研究.pdf
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填挖交界路基差异沉降处治技术研究
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内蒙古地区公路加宽工程新旧路基差异沉降分析(硕士论文).pdf
近几年,随着国民经济的飞速发展,交通量急剧增长。很多公路的通行能力已经不能满足现在交通量的发展,公路改扩建成为当下公路建设的重要课题。在公路改扩建中,直接对现有公路进行加宽是改扩建工程的主要形式。公路
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土工网处理新老路基结合部差异沉降的技术研究--优秀毕业论文.pdf
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桩.板不同连接方式沉降机理及在路基处理中的应用(优秀硕博学论文).pdf
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基于实测数据的路基沉降预测方法研究及工程应用【土木工程岩土工程专业优秀论文】.pdf
基于实测数据的路基沉降预测方法研究及工程应用【土木工程岩土工程专业优秀论文】
岩土工程专业是土木工程的分支,是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分,工作内容可以分为:岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。展望岩土工程的发展,笔者认为需要综合考虑岩土工程学科特点、工程建设对岩土工程发展的要求,以及相关学科发展对岩土工程的影响。岩土工程研究的对象是岩体和土体。岩体在其形成和存在的整个地质历史过程中,经受了各种复杂的地质作用,因而有着复杂的结构和地应力场环境。而不同地区的不同类型的岩体,由于经历的地质作用过程不同,其工程性质往往具有很大的差别。岩石出露地表后,经过风化作用而形成土,它们或留存在原地,或经过风、水及冰川的剥蚀和搬运作用在异地沉积形成土层。在各地质时期各地区的风化环境、搬运和沉积的动力学条件均存在差异性,因此土体不仅工程性质复杂而且其性质的区域性和个性很强。岩石和土的强度特性、变形特性和渗透特性都是通过试验测定。在室内试验中,原状试样的代表性、取样过程中不可避免的扰动以及初始应力的释放,试验边界条件与地基中实际情况不同等客观原因所带来的误差,使室内试验结果与地基中岩土实际性状发生差异。在原位试验中,现场测点的代表性、埋设测试元件时对岩土体的扰动,以及测试方法的可靠性等所带来的误差也难以估计。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验,才能获得满意的结果。在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特殊性以及岩土工程问题分析方法的特点。土木工程建设中出现的岩土工程问题促进了岩土工程学科的发展。例如在土木工程建设中最早遇到的是土体稳定问题。土力学理论上的最早贡献是1773年库伦建立了库伦定律。随后发展了RANKINE(1857)理论和FELLENIUS(1926)圆弧滑动分析理论。为了分析软粘土地基在荷载作用下沉降随时间发展的过程,TERZAGHI(1925)发展了一维固结理论。回顾我国近50年以来岩土工程的发展,它是紧紧围绕我国土木工程建设中出现的岩土工程问题而发展的。在改革开放以前,岩土工程工作者较多的注意力集中在水利、铁道和矿井工程建设中的岩土工程问题,改革开放后,随着高层建筑、城市地下..
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半挖半填路基结合部位不均匀沉降控制措施研究

向豆丁求助:有没有路基沉降物位计?

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