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短线匹配法节段箱梁预制实施方案.doc
一、编制依据1二、工程概况 22.1工程概述 22.2工程主要特点 3三、主要施工技术方案 33.1预制厂布置及主要设备配置 33.1.1预制厂布置 33.1.2主要设备配置 73.2箱梁梁段预制总述
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短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法.doc
短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法中交一公局第二工程有限公司 1.前言 乐清湾1 号桥合同段全长4305m，起讫桩号K228+265～K232+570.其中K228+265～K232+265 为
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短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法(附示意图).doc
短线匹配法节段梁双向测量监控预制施工工法中交一公局第二工程有限公司 1.前言 乐清湾1 号桥合同段全长4305m，起讫桩号K228+265～K232+570。其中K228+265～K232+265 为
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节段箱梁短线匹配法预制及安装施工技术讲义总结.ppt
LQ资料目录一、工程概况二、预制施工1、钢筋工程11钢筋制作12钢筋绑扎13波纹管安装与定位14钢筋骨架吊装入模15预埋管件施工2、模板工程21模板安装22匹配梁定位23模板拆除24特殊梁段模板施工（1）墩顶块施工（2）转向块施工3、混凝土工程31混凝土技术性能参数32混凝土的拌制、运输33混凝土的浇筑（1）底板浇注（2）腹板浇注（3）顶板浇注（4）特殊季节或气候条件下施工34测量控制点埋设35混凝土养护4、节段箱梁吊运、存梁和出梁41箱梁吊运42箱梁梁段堆放43节段箱梁出梁三、预制施工注意事项1、钢筋绑扎2、模板安装四、安装前准备工作五、安装施工步骤六、安装安全注意事项1、一般规定2、箱梁安装安全措施浏览详细目录隐藏详细目录内容简介大桥是国内跨境最大的双塔三跨悬索桥。长约5448公里，主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案，全线按双向六车道高速公路标准设计，跨江大桥设计速度为100公里小时，两岸接线设计速度为120公里小时。　　跨径48m的单箱单室简支梁，全跨18个节段，桥面宽158m，梁高3m，箱梁底板宽62m，翼缘悬臂4m，顶板全跨等厚27cm。箱梁跨中截面腹板厚38cm，底板厚25cm支座处腹板厚60cm，底板厚55cm。预制节段间为键齿接缝，腹板内标准键齿高4cm、宽40cm，间距19cm。箱梁体内预应力束共14束，其中10束采用22152钢绞线，2束采用19152钢绞线，另外2束顶板束采用5152钢绞线。体外预应力束共8束，均采用22152无粘结PE高强光面钢绞线。预制箱梁节段采用C55混凝土。　　短线法节段预制模板主要包括固定端模及支架、侧模及支架、底模及底模台车、内模及滑车、匹配梁（墩顶块及起始梁段为活动端模）等几部分。　　钢筋绑扎顺序：底板底层钢筋腹板箍筋安装底板波纹管、底板钢筋骨架吊环和底板预埋管件定位架（有底齿板的绑扎底齿板钢筋）底板顶层、顶板底层钢筋安装顶板波纹管、顶板钢筋骨架吊环和顶板预埋管件定位架顶板顶层钢筋（顶齿板钢筋）横向预应力穿束　　……共计83页，编制于2010年
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箱梁节段短线匹配法预制施工技术.docx
箱梁节段短线匹配法预制施工技术箱梁节段短线匹配法预制施工技术箱梁节段短线匹配法预制施工技术
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箱梁短线匹配预制及悬臂拼装施工技术研究(土木结构工程专业优秀论文).pdf
箱梁短线匹配预制及悬臂拼装施工技术研究(土木结构工程专业优秀论文)
结构工程是土木工程的六个二级学科之一.研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论和建造技术和管理的学科。 结构工程学是用力学的方法来分析建筑物(如：房屋、桥梁、水坝等)和构筑物(如：挡土墙、烟囱、构架等)在各种荷载作用下的内力和变形，通过控制结构的内力和变形，达到结构在施工和使用过程中保证一定安全可靠度的目的。结构工程学传统分析方法是利用坐标轴简化各类张量数值方程（如内力、位移等）以求得结构构件（如：梁、柱等）的内力及位移。在电脑出现后，有限元法、非线性分析法等新型分析方法得到广泛的应用以用于求解各类更加复杂的结构问题（如多种不同性质材料协调工作等）。
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汽车扭力梁式后悬架系统的匹配设计.pdf
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公铁两用斜拉桥钢桁梁整节段连续匹配组拼安装技术总结.ppt
推荐资料天兴洲公铁两用长江大桥实施施工组织设计及照片江苏196m钢桁梁拼装架设施工方案（横移顶推法）QC武汉公铁两用长江大桥钢桁梁设计（倒梯形斜桁）LQ资料目录一、钢桁梁安装技术的发展二、大桥节段安装方案三、节段安装关键技术1、连续匹配组拼2、三吊点吊装多点对接3、700t架梁吊机四、体会浏览详细目录隐藏详细目录内容简介本大桥是继武汉长江大桥之后的第二座公路铁路两用斜拉桥，同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，为世界上载荷量最大的公铁两用桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁，N形桁架，3片主桁，桁宽215m，桁高152m，节间长度14m，采用焊接整体节点。　　钢桁梁施工方法多采用单根杆件进行现场拼装，随着我国桥梁建设实力和技术的增强，有能力实施工厂整节段立体组拼，现场整节段安装技术，或整孔架设技术。　　……　　通过采用连续匹配组装技术，解决了整节段在支撑状态下节段间的几何匹配问题。在吊装状态下能否顺利对接？进行了大量分析计算，对吊装工艺和措施进行了研究，实现了顺利对接。　　……　　共计68页，编制于2008年
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基于多体动力学的轿车扭转梁悬架运动学及NVH特性下的参数匹配优化研究.pdf
基于多体动力学的轿车扭转梁悬架运动学及NVH特性下的参数匹配优化研究基于多体动力学的轿车扭转梁悬架运动学及NVH特性下的参数匹配优化研究基于多体动力学的轿车扭转梁悬架运动学及NVH特性下的参数匹配优化研究
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讲义总结桥梁箱梁节段预制施工关键技术321页(短线匹配法,长线法预制,湿接法拼装).pdf
1短线匹配法节段预制拼装体外预应力桥梁关键技术43页2长线法预制箱梁施工工艺95页3客运专线48米简支箱梁湿接法节段拼装施工技术50页附工程实例：（1）上海高架桥架桥机节段拼装施工技术84页（2）香港短线匹配法箱梁预制施工技术成果报告59页……短线匹配法节段预制拼装体外预应力桥梁技术是一种将整孔箱梁设计成若干个标准节段，在预制工厂的预制台座上，利用循环使用的模板系统逐榀匹配、流水预制，再用船舶或车辆等运输工具运至桥位，由架桥机进行现场组拼成桥的先进技术。长线台座吻合浇注的施工方法长线台座制梁是将整片梁的线形（根据施工方法适当预留变形量）放样在固定的模型上实现的。根据本桥实际情况，设置长线台座线形时，同时放出箱梁的平曲线与竖曲线，并设置预拱度，确保桥整体线形的实现。……共计321页。含工程实例。节段预制节段预制拼装体外预应力桥梁结构带分丝管的体外预应力转向器节段预制工艺节段安装短线匹配法模板系统节段梁安装技术整跨拼装施工湿接法节段拼装梁架设架桥
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