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提出了一种测量既有桥墩自振频率的新方法,即冲击振动试验法(IVTM).该方法是用重锤击打桥墩,测量桥墩顶部的响应并对其进行傅立叶解析,通过比较响应的幅值谱和相位谱来确定桥墩的自振频率.试验时可仅在墩顶布置一个传感器,因而试验相对较简单,试验费用较低,可以用来方便准确地对大量桥墩进行测试.
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复合材料格栅结构固有频率优化和低速冲击损伤研究【精】,工程力学,力学,工学,自然科学,工科,力学理论,工程,硕士论文,学位论文,毕业论文,工学论文吧

向豆丁求助:有没有冲击频率?

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